1/48 Supermarine Spitfire P.R.Mk.XI (2)

コチラもコクピットの塗装をしてみました。
同じ様にインテリアグリーンに若干ガルグレーを混ぜて吹き付け後デッキタンでドライブラシ、オリーブドラブでスミイレ。ほとんどキットのままのディテールなので更に立体感が出る様に丁寧にスミイレ…したつもり(;^ω^)酸素ホースを付けてなかったんですが一応偵察機だし（？）塗る前に改めて付けておきました。後ろの酸素ボトルと若干繋がってないのはご愛嬌(;^ω^)

座席も同じく塗装後マスキングテープでシートベルトを再現しました。
スピットファイアのシートベルトは背もたれの部分からY字状にベルトが出てる様な感じなんですがキットの座席はクッションで隠れてる（？）ので省いてしまいました。各社から出てる別売りシートベルトもこのY字の部分が無い物もある様だし実際どうなってるのかも良く解らないのでまあ良いやって事で(;^ω^)
あと説明書（Mk.IXの場合）だとヘッドレストを付けない様になってたんですが塗装中にP.R.Mk.XIの写真を見てたら付いてたので慌ててパーツを付けておきました(;´∀｀)

そしてシートベルトを塗装。

収めてみるとこんな感じに。

1/48 Supermarine Spitfire Mk.Vb (2)

コクピットの塗装が完了しました。
塗装はいつもと変わらず機内色のインテリアグリーンにガルグレーを混ぜた物を吹き付け後ドライブラシ＆スミイレ。ドライブラシはデッキタンでスミイレはオリーブドラブを使用してます。

座席の部分は塗装した後マスキングテープを使ってシートベルトを再現してみました。別売りのシートベルトセットを使っても良いんですが結構良いお値段なので最近は手元に無い限りほとんど自作です。まあ高額なアフターパーツを買うなら新しいキットを買いたい方でもあるので(;^ω^)
ちなみに金具の部分は要らないラベルシールをナイフでそれらしく切り抜いた物を貼り付けてます。シートベルト自体の構造は良く解らなかったりするのでかなり雰囲気優先。

その後シートベルトを塗装。
イギリス機のシートベルトの特徴らしい（？）丸穴の部分は塗装でごまかしてます。実際はただの平面でも影なんかを描きこんでやると結構立体感が出てくる気が。

シートベルトは金具とワイヤーみたいな物で後方に固定されている様なのでプラペーパーと張り線用のストレッチリギングの切れ端で適当に再現。

収めてみるとこんな感じになりました。
結構密度が上がったかな？

プロペラの軸部分はただ差し込む感じになってたので胴体を貼り合わせる前にハセガワのキットに付いてたポリキャップを仕込んでおきました。そのままだと差し込みが若干固いので軸を少し削ってスムーズに差し込める様にしておきました。

1/48 Supermarine Spitfire P.R.Mk.XI (1)

頂いたスピットファイアの中からハセガワのMk.IXも作ってみようと思います。
ただやっぱりいつもと同じく市販品のままより少し違った物の方が面白いなって事で小改造で出来そうな写真偵察機型のP.R.Mk.XIにしてみる事にしました(;^ω^)元々ハセガワのキットはバリエーション展開の為ある程度の型のパーツが揃ってる様なので主な改造箇所は機首下面の形状変更とカメラ窓の追加位で済みそうです。後はパネルラインの修正位かな？…取り敢えずコクピットの製作から。
製作と言ってもディテールアップらしき事はほとんどやってません…なんか十分再現されてる気がしたので(;^ω^)モールドはタミヤの方がカッチリしてる感じだったけどディテールはハセガワの方が細かく再現されてる印象です。やっぱりこの辺は“飛行機のハセガワ”なんでしょーか。あんまり何もしないのもアレなんで肉抜き穴のモールドはドリルで開口しておきました。あとは座席にディテールを加えてフチをなるべく薄くなる様に削った位。

乗降用のドアはタミヤの物と違い閉じた状態のみだったんですが開けた方が動きが出るだろうと思いドアを切り取ってみました。ザックリ切り取ってドアを新しく作っても良かったんですが今回は元のキットのディテールを生かしておこうって事でエッチングソーで慎重に切り取り。切り離した後胴体側はプラ板の細切りでフチを再現、切り取ったドアの方はプラの厚みが結構あるので表側からなるべく薄くなる様に削り込んだ後カーブにクセを付けた0.25mmのプラ板を接着しておきました。

整形後仮置きしてみた状態。無事ドアが開きました(*´ω｀)

1/48 Lockheed Martin F-16C Block 52+ Fighting Falcon (1)

最近はあまり模型を作る時間が無かった事も手伝ってついうっかり衝動買いしてしまった（？）F-16を少しだけ手を付けてみたいと思います。ココしばらくは新しいキットを買う事も無く積みキットを消化したり頂いたキットを作ったりしてたのでマトモにキットを買うのは数年ぶりです(;^ω^)
最初はコンフォーマルタンク付のF-16が良いなと思ったのでハセガワのF-16Fが欲しかったんですが問い合わせてもらった所最近は在庫切れになってしまってる様なので代わりにタミヤのBlock50を買いました（キネティックでも出てるけど高いので却下…でもアイテム的には好みのラインナップが多いメーカーだったり）。代わりと言ってもタミヤのキットはF-16の決定版と言われてるキットだし興味もあったのでコレはコレでOKなんですがコンフォーマルタンクが無いのでどーしようといった感じ…やっぱり自作になるんでしょーか(;´∀｀)まあタンクは後で考えるとして一応今回は輸出型のBlock52に小改造してみる予定です。

取り敢えずコクピット部分を仮組み。
コクピットに限らず全体そうですがかなり繊細なディテールです。普段は合いの悪いキットをガシガシ削り合わせて作る事が多かったりするので逆にこんな繊細なキット作れるのか不安になってくるレベル(;´∀｀)

パネル部分。説明書だと胴体を接着した後に組み立てる様になってるけど同じコクピット部分なので先に。HUDのライト部分を再現する様にクリアーパーツになってました。でも丁度ライトの裏側に段差があるのでココだけ平らに磨いておいた方が良いかも。

エジェクションシート。ディテールも合いも特に問題無し…と言うか問題なんてある筈も無いと言った感じです(;´∀｀)シートベルトは後でデカールを貼る様になってるけどこの内容のキットならエッチングパーツを付けても良さそうな気もする今日この頃(;^ω^)

1/48 Supermarine Spitfire Mk.Vb (1)

先にちょっと作ったMk.Iと内容的にはほとんど同じ感じなのでもう一つのMk.Vbも作ってみようと思います…がやった工作は同じなので大して書くことがありません(;^ω^)一応フィレット部分は同じ様にプラ板で作り直してみたんですがコッチはコクピット後方はそんなに見えないだろうと言う事でそのまま。

コクピットの中はMk.Iと同じなのかと思ってたら防弾板などがパーツ化されてたりと型の違いが再現されてるみたいです。と言うかパーツを眺めてて“あーMk.Vから防弾板が追加されたのか”と初めて気付いた感じ(;^ω^)細かな違いは良く解らなかったりするのでディテールアップの内容もMk.Iとほとんど同じです。

収めた所。
Mk.Iの方は結構イジったりする所が多いのでなんかコッチの方が先に完成しそうな予感(;^ω^)

1/48 Supermarine Spitfire Mk.I (1)

スピットファイアを製作してみたいと思います。
何故スピットファイアかと言うと元々何かボロボロの飛行機が作ってみたいな～と思いネットで使われなくなって放棄された飛行機の画像を色々検索してた所たまたま不時着したスピットファイアの画像が目に留まり“そーいえばスピットファイアって全然作ってないな～”って事で何となくスピットに決定しました(;^ω^)
最初からボロボロにするつもりだったのでまともなキットじゃなくて何かジャンクパーツ的な物でも手に入れば良いかなーと思い丁度ホビーショーの時でもあったのでタミヤやハセガワの売り場で探してみたんですがそんなに都合良くは見つからず結局何も買わずにホビーショー終了。後になって普通にまともなキット買えば良かったかな～と思ってた所クラブの会長から小包が到着、何だろうと思って開けてみるとナント中から３機程のスピットファイアが(ﾟ∀ﾟ)実は合同作品展の雑談中にスピット作りたいと言ってたのを覚えててくれて送ってくれたのでした(*´ω｀*)毎回キットを提供して下さる会長には感謝です…が普通に自分で買えってハナシですね（笑）
頂いたキットはタミヤのMk.IとMk.Vb、ハセガワのMk.IXの３機と豪華な内容ですが取り敢えず本命（？）のMk.Iから作ってみようと思います。

いつも通り…と言うか説明書通りコクピットから製作してみます。
コクピットの内壁は主翼のフィレットに沿ってへこんでしまってるのでカーブを付けた0.25mmのプラ板で新しく内壁を作り塞いでみました。桁材なんかは細切りプラ板や伸ばしランナーから。主脚の開閉レバー（？）はディテールアップのついでに新しく作り直してしまいました。配線や酸素ホース（？）は銅線や糸ハンダです。この辺は良く解らないのでかなり適当に。酸素ボンベも3mmのプラ棒から作ってみました。

乗降用のドアは開閉選択式となっていて開ける場合は切り取るとあったので切り取った後ディテールアップ。今回は無線機のアクセスパネルも開けてしまったので内部の見えてしまいそうな部分も新しく作ってます。パネルの部分はスジ彫りに沿って開口してから内側からなるべく薄くなる様に削り込んだ後0.25mmのプラ板を接着、一回り小さく開口部を開ける感じで作ってみました。

フロア部分はほとんどキットのままですが肉抜き穴の部分はドリルで開口しておきました。
シートはフチが薄くなる様に削った後写真を見ながら適当にディテールを追加。キットにはヘッドレストの部分に防弾板（？）みたいなのは無かったんですが実機には付いてる様な感じ（？）なのでプラ板で作っておきました。仮に付いてないとしてもその場合シートベルトの付け方とかが良く判らなかったりするのでまぁ良いやって事で(。´･ω･)?

収めるとこんな感じに。
後で接着する主翼と干渉しない様に調整しながら作っています。今回はコクピット後方も若干見えてしまいそうだったので胴体の底の部分も簡単に木型を作ってプラ板のヒートプレスで新しく作ってみました。

後でフタをする感じで収まります。
最近は仕事が忙しくなり一日に作れる時間が僅かしか無い為あんまり進まない！…(´-ω-`)と言う事で更新もボチボチで行こうと思います(;^ω^)

1/48 Messerschmitt Me262 B-2a (13)

Me262 B-2aの完成品です。

元々はクラブの課題機としてA-1a/U4のキットを頂いた訳なのでコチラ（元はA-1a夜戦のキット）はオマケみたいな物だったんだけどどうせ二つ作るなら塗装なんかも全く違う物にした方が飽きないし面白いよねって事で大改造になり結局コチラがメインの様な感じになってしまいました(;^ω^)胴体などは半分以上がスクラッチになりそれなりに手間は掛かってはいるんですが案外スンナリ製作出来た感じもあって中途半端に手を入れるよりザックリ作り直した方が楽…と言った事の典型だったんでしょーか…元々ペーパープランで終わった架空の機体の様な感じなのであんまり資料に囚われる事も無く気が楽だったってのもあるんですが(;´∀｀)
塗装もドイツの夜戦迷彩は初挑戦だったんですが結構上手く塗れたみたいです。最初は迷彩パターンの塗装も若干緊張気味で吹いてたんだけど後半はどーでもよくなってきて（その方が良い感じに吹けたり）右舷の尾翼下側にはハートマークを描いちゃったりしてます。まぁコレは言わなけば誰も気付かないかもしれない…かな？(*´ω｀*)