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各マーキング類を塗装してる所です。
窓の周囲には警戒帯みたいな点線が回ってるので一度窓に沿って直線になる様にテープを貼った後細切りしたテープを等間隔に貼ってマスキングしました。国籍マークは白を吹く時に取っておいた円形に切り出したテープの外側を貼り付けています。国籍マークの各色の幅はたぶん割合とか決まってるんだろうな～と思いつつも写真を見ながら雰囲気で適当にテープを切り出しました。胴体の方はサイズが小さいのでトライツールのポンチを使ってメンディングテープを打ち抜いた物を貼っています。

スミ入れはパネルラインを掘り直すと濃い色を入れたくなってしまうんですがココは抑えて基本塗装よりも若干暗い色、という事でオリーブドラブを使用しています。尾翼の部隊マークは最初ここだけでも自作デカールを作ろうかと思ってたんですがソフトに不慣れな事もあり結局手描きする事に。資料用にマークを拡大した写真が欲しかったけど中々見つからず散々検索してやっとワッペンを拡大した様な物を見つけてそれを参考にしました。イタリア語がサッパリなので詳しくは解らないですが今では使われて無いマークらしいです。マスキングと筆塗りを駆使してなんとか塗装。胴体のシリアルナンバーもデカールがあれば良かったんですが無いのでエナメルカラーで手描きしました(;^ω^)

最後に全体のツヤを整える為にフラットクリアーを吹き付けました。ガイアノーツの物を愛用してますが混ぜ方の問題なのか若干半半ツヤみたいな感じがするのでフラットベースを追加しています。
仕上げのクリアーを吹くとウェザリングが少し抑えられた感じがするのでもう少し強めに汚しても良かったのかもしれないです。

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基本塗装が終わった状態です。
上面はダークグリーンとダークアースの二色迷彩なので手持ちの塗料の中からドイツ機用、イギリス機用などを混色して塗っています。写真を見るとダークグリーンにやや青みがあるかな？と感じたのでブルーを少しだけ混ぜましたがあんまり変わらないかもしれない(;^ω^)
現役当時の実機はそれほど汚れたりしてないみたいですが少し淡い感じの仕上がりが好きなのでガルグレーを混ぜて退色気味のグラデーションを付けています。いつもガルグレーを混ぜるのがクセになってるのでガルグレーの買い替え頻度が少し高めです(>_<)一応迷彩の境は美術のデッサンなどで使う練りゴムをマスキングに使用してほんの少しボカしています。

 下面はいくつかの写真を見るとライトグレーに見えたりもするんですが実際は鈍い感じのシルバーみたいなので特色の自衛隊機用カラー、アルミナイズドシルバーに白を混ぜてかなり輝きを抑えた物で塗ってみました。アルミナイズドシルバーも昔のF-86等の輝きを抑えた物用として調合されてますが更に鈍い感じに。イメージとしては基地によく置いてあるゲートガードのハチロクの色、みたいな感じかな？まぁ実機を見た事が無いのでイメージ優先で塗ってます(;^ω^)

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サーフェイサーを吹いてから塗装によるマーキング類を準備してる所です。
サーフェイサーは1500を0.5mmのエアブラシで吹き付け。何となくいつも食い付きや塗膜が強くなる様にメタルプライマーを数滴加えてます。傷消しのペーパー掛けをした時の削り心地がしっかりと丈夫になってる気がしないでも無い(-ω-)一応キャノピーの枠付近はサーフェイサーを吹く前に機内色を吹いてます。

胴体の文字、ナンバーや国籍マークなんかは流用出来るデカールが無かったのでマスキングによる塗装で行います。主翼の国籍マークは最初に白を吹いてからマスキングテープをサークルカッターで切り抜いて貼り付け、ですが胴体の方は文字共にサイズが小さくマスキングテープだと歪みや毛羽立ちみたいなのが気になるのでメンディングテープを使用してます。ナンバーやアルファベットはトライツールのテンプレートの中から各幅直線で平行に引ける物を使いそれぞれの幅でテープを切り出した物を組み合わせて貼っていきました。大きい方の文字は1mm幅、ESERCITOの文字は0.5mm幅を使ってます。ちなみにESERCITOはイタリア語で陸軍の意味らしい（調べた訳では無いけど）ですが機体によっては書かれてない物もあるのでソッチを選べば楽だったんですがやっぱり模型として書いてあった方が面白いので敢えて面倒な方を選びました(｀・ω・´)実機写真を見ると書体にバラツキがあるのでもしかしたら手書き（？）なのかも。

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いわゆる士の字の状態です。
主翼の前照灯はアクリル棒にピンバイスでライトを再現した物を加工して接着しています。O-1/L-19には無かった防眩板が付いてるみたい。写真のせいもあって元のO-1/L-19よりも機首が結構伸びてる感じですね。

残りのパーツのフラップ、プロペラ、アンテナ、パイロン、排気管なども製作。フラップは2mmプラ板から、プロペラのブレードは根本が結構太いので1.5mmプラ板から、パイロンは1.2mmプラ板からそれぞれ削り出しています。スピナーはジャンクパーツの中から形が合いそうな燃料タンクの先端を探して作ってみました。前もやった事があるので自分の中では定番になりつつある様な気が(;^ω^)排気管は太さが合うランナーを炙って曲げた部分をカットして整形、ピンバイスで穴を掘って縁をナイフで薄く削って作ってます。L字のアンテナは0.3mmの洋白線、エンジンカバーの留め金具は0.1mmの真鍮板で製作しました。一応パイロンにはタンクみたいな物を吊り下げたりするらしいですが付けてる写真がほとんど無いのでそのままにしています。

　　　　　　　　　　　

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胴体に機首、主翼、キャノピー、主脚を取り付けた所です。
機首部分はキットと自作したパーツが滑らかに繋がる様に削りこんでからサーフェイサーを筆塗りして確認後胴体と一緒にパネルラインをスジボリしています。両側面にはステップとフックみたいな物があるんですがプラ板で作ると塗装作業時にポロッと取れてしまいそうなので0.1mmの真鍮板を折って製作してみました。下面のオイルクーラー（？）は木型を作りプラ板をヒートプレスして作ってます。排気管は作業の便を考えて後で作って取り付けます。

実機の主脚はソレ自体が板バネの様になってる簡単な物ですがプラパーツでは強度と薄さが両立出来ないので厚さ0.3mm,幅3mmの真鍮帯板と0.3mmプラ板をプラペーパーでサンドイッチした物で作ってみました（全部金属で作ると加工が面倒なので縁の部分がプラになる様にしてます）。それなりにビヨンビヨンしますが折れる心配は無いのでOK。写真を見ながら適当に自重によるたわみを付けてから接着しました。タイヤはパーティングラインを消した後Pカッターを使って溝を掘っています。前にモーターツールを使うって記事をドコかで読んだけど具体的にどうやるのか未だ良く解らない(´・ω・`)